Коррозия - как защитить свой автомобиль

Любой, кто думает, что новые автомобили больше не будут ржаветь, ошибается в своем предположении. Проблем с ржавчиной на транспортных средствах становится все меньше и меньше, но они еще не полностью устранены. С момента внедрения полной гальванизации в 1980-х годах автомобилей, которые быстро ржавеют, стало меньше, и автомобильная промышленность продолжает улучшать покрытия встроенных деталей, поэтому производители автомобилей предоставляют гарантию от сквозной ржавчины до 12 лет. Однако, если ржавчина возникла в результате повреждения, гарантия не действует. Дополнительная защита от коррозии часто не применяется по причинам затрат, так что не только в случае более дешевых типов транспортных средств, коррозия может возникнуть на сильно нагруженных деталях и в местах с большой влажностью уже через несколько лет.

Как на самом деле возникает коррозия на автомобиле?

Ржавчина — это гидратированная окись железа. Образование коррозии — это химический процесс, при котором соли в воздухе вместе с водой образуют кислоты. Затем эти кислоты атакуют незащищенный металлический лист вашего автомобиля. Проще говоря, ржавчина возникает, когда металл соединяется с кислородом и водой. Чем выше влажность, тем выше риск образования ржавчины. Процесс изначально развивается незаметно и быстро перерастает в видимую проблему. Металл со временем становится пористым, кислород и вода продолжают реагировать с металлом в автомобиле, ржавчина распространяется и продолжается разложение. В результате металл лопается, становится хрупким и в конечном итоге полностью разлагается. Транспортные средства, которые регулярно подвергаются воздействию влаги гораздо больше подвержены образованию ржавчины.  «Гаражные автомобили» реже подвержены ржавчине или образование коррозии обычно идет медленнее. Ржавчина может поражать различные детали автомобиля. Крылья и колесные арки, а также крышки топливных баков, дверные фальцы и дверные ручки наиболее уязвимы. Тем не менее, нижняя часть автомобиля подвергается особой опасности. Повреждение лакокрасочного покрытия также может стать причиной образования ржавчины, в этом случае гарантия производителя также не действует.

Что может помочь при признаках корозии?

Вы должны удалить ржавчину как можно быстрее, чтобы предотвратить развитие коррозии на вашем автомобиле. Здесь может помочь обычный автомобильный полироль и тряпка, но это в случае, если ржавчина еще не поразила краску.

Если коррозия уже продвинулась дальше, сначала следует попытаться удалить ржавчину с помощью средства для удаления ржавчины или преобразователя ржавчины. Если это не сработает, то поможет только удаление абразивом, например, шлифованием. Затем на место нужно нанести шпатлевку, грунтовку и новую краску.

Советы и рекомендации по защите от коррозии

В основном краска на автомобиле и является защитным слой от ржавчины, поэтому небольшие дефекты в автомобильной краске следует устранять как можно быстрее с помощью ручки для ремонта царапин, чтобы это место было как можно менее уязвимым. Очень маленькие пятна ржавчины на краске, скорее всего, вызваны ее вздутием от удара мелких камней. Стопроцентной защиты от этого нет — поэтому капот и крылья следует проверять регулярно.

Дно вашего автомобиля особенно чувствительно и подвержено ржавчине, поскольку вода, летящие камни и дорожная соль разъедают его зимой. Следует также использовать  защиту днища  или  консервацию полостей. В процессе производства автомобиля нижняя часть кузова иногда обрабатывается воском, но со временем он теряет свой эффект, и автомобиль следует законсервировать. Даже регулярная полная мойка автомобиля с очисткой днища кузова может превентивно защитить его от ржавчины, поскольку песок или отложения дорожной соли смываются с кузова. Затем, если нанести дополнительный слой воска, он защитит лакокрасочное покрытие в течение следующих нескольких недель и месяцев. Для всесторонней защиты вы должны дважды в год обрабатывать ваш автомобиль воском вручную. Воск закрывает поры и герметизирует краску и металлический лист под ней. Консервация полостей также проводится на восковой основе или специальной смазкой. Консервант распыляется под высоким давлением и при высокой температуре и защищает в течение нескольких лет эластичной пленкой. После этого необходимо открыть все дренажные отверстия в полостях, чтобы конденсат мог стекать. Кроме того, вы должны регулярно проверять днище вашего автомобиля, например, в рамках осмотра. Если защита днища старая и изношенная, могут образоваться трещины, в которые может проникнуть вода. Детали транспортных средств, такие как оси, шарниры и петли, также особенно подвержены атмосферным воздействиям. Они не оцинкованы и поэтому быстро ржавеют. Здесь могут помочь специальные жиры или проникающие масла.

Зимой холод, сырость и дорожная соль представляют особую опасность для вашего автомобиля. Даже если современные краски по большей части выдерживают воздействие холода и дорожной соли, на автомобиле соли быть не должно, так как соль и соленая вода могут проникают в самые труднодоступные уголки. Если на краске подсохнет соль, образуется белый слой, и при мойке или если вы попытаетесь удалить этот слой вручную, засохшая дорожная соль действует как наждачная бумага. Поэтому мы рекомендуем, чтобы автомобили, которые много перемещаются в зимние месяцы, обращали особое внимание на ржавчину и, прежде всего, на средства защиты днища. Хорошей защитой от ржавчины для окрашенных деталей кузова зимой является полировка с последующей герметизацией. Его следует наносить на сухой автомобиль при умеренных температурах и после тщательной мойки. Срок службы защитного слоя составляет от четырех до восьми недель, в зависимости от использования транспортного средства и качества продукции.

Чтобы защитить свой автомобиль от коррозии в долгосрочной перспективе и тем самым сохранить его ценность, не следует пренебрегать уходом за ним. При попадании камней, высокой влажности и повреждениях от ржавчины спасет только своевременный уход.